Az ELL-től lízingelnek Vectronokat a dánok

A nemzeti vasút DSB egytucat Siemens-mozdonyt vesz bérbe bő 26 millió euróért, teljeskörű karbantartással.

A DSB tenderkiírására három ajánlat érkezett. A vasúttársaság eredetileg 30 millió euróra (aktuális árfolyam alapján 11 milliárd forintra) taksálta az üzletet, a győztes ELL (European Locomotive Leasing) végül csak 26 millió 350 ezer eurót (kevesebb mint 9,7 milliárd forintot) kért. A megállapodás 41 hónapnyi üzemelési és körülbelül háromhónapnyi forgalomba állítási időszakra vonatkozik, opcionálisan pedig további kétszer tizenkét hónappal hosszabbítható meg – vagyis a bérlés teljes hossza legfeljebb 68 hónap lehet.

A korszerű villanygépeket regionális és távolsági személyszállító vonatok élén vetik majd be, az első hatot már az idei decemberi menetrendváltástól. A flottát jövő decembertől fogják a leginkább kihasználni: 2029 áprilisáig tíz–tizenkét gépre lesz szüksége a DSB-nek, onnantól 2030 áprilisáig viszont várhatóan csak hat–nyolc mozdony kell majd.

A bér-Vectronokkal Talgo-szerelvényekkel kiadott eurocityjeit és más, hagyományos személykocsikból álló vonatait fogja továbbítani a vasúttársaság. A mozdonyflotta ideiglenes megnövelését az utasigények növekedésével, valamint az új járműflottára való átállással indokolja a DSB.

A szerződés kikötése alapján váltakozó áramú (AC), B18-as országcsomagú, az elmúlt öt éven belül gyártott Siemens-gépekről van szó. Tudniuk kell az ingavonati üzemet, beleértve a szerelvény elején és végén is mozdonnyal való közlekedést, továbbá kompatibilisnek kell lenniük a Banedanmark villamosított vasúthálózatával, a koppenhágai S-Bahn-rendszert leszámítva.

A mozdonyok megelőző és javító karbantartása, az alkatrészellátás, valamint a rendelkezésre állás garantálása a bécsi központú bérbeadó feladata lesz. A karbantartó létesítményeknek Dániában vagy a svédországi Malmö környékén kell lenniük, és meg kell felelniük az európai, úgynevezett karbantartásért felelős szervezetre (ECM) vonatkozó követelményeknek – számol be a Rail Market.

(Nyitóképünkön: a DSB számos, saját tulajdonú Vectront üzemeltet, most újabb egytucat, bérelt Siemens-mozdonnyal bővülhet a flotta. Kép forrása: Railway Gazette)