european locomotive leasing

A nemzeti vasút DSB egytucat Siemens-mozdonyt vesz bérbe bő 26 millió euróért, teljeskörű karbantartással.

Miután a kormány hivatalosan is megszerezte az uniós források egy jelentős részét, az is nyilvánvalóvá vált, hogy legnagyobb keretet a fenntartható zöld közlekedés kapja.

Ennyi Vectront tud bérbe adni az ELL.

Újabb mérföldkő: már harmincnál is több bérelt Vectron dolgozik a MÁV-csoportnál. A legfrissebb transzportok a napokban futottak be az országba.

Egy héttel az Astride színre lépését követően újabb, immár a harmadik típusú nagyteljesítményű, korszerű villamos mozdonyt dobta személyszállító vonat élén mélyvízbe a budapesti székhelyű államvasút-társaság: a 193 214 pályaszámú ELL–Siemens Vectront.

Első körben hatvan villanygépet vehetnek át, ezzel már háromszáznál is többet tudnak bérbe adni a mozdonytípusból.

A mérföldkövet jelentő 193 756-os gép az ELL lízingcégnek készült.

Az osztrák lízingcég eddig száznyolc villanygépet rendelt meg a Siemenstől.

Az ELL-től bérelt gépek elsősorban Prága és Drezda között fogják húzni a berlini és hamburgi EC-ket.

Az ELL legújabb rendelésével ugrotta meg a félezres határt a Siemens; a mozdonyokat a ČD fogja használni.

A tapasztalt szolnoki mentőcsapat egész éjjel dolgozott a szombat délelőtt kisiklott mozdony sínre tételén.

Az osztrák lízingcég ezzel már száz Siemens-mozdonyt adhat bérbe.

Az alkalomra egy, az MRCE-nek épült Vectront is felmatricáztak.

A cseh magánvasút három Siemens-mozdonyt vett bérbe az ELL-től a Pozsony–Kassa intercitykhez.

Tavasszal új mozdonykölcsönző társaság alakult, a European Locomotive Leasing (ELL) tovább erősítve a versenyhelyzetet.