A nyugdíjazott, 350-es sorozatú villamosmozdonyokat a Csap és Ungvár közötti normál nyomtávú vonalon használná az Ukrán Vasutak, de akár Záhonyon túlra is bejárhatnak majd.
A Bakonysárkány és Kisbér közötti munkálatok napokon belül be is fejeződnek, az érintett pályaszakaszokon az év végére negyven helyett nyolcvannal lehet majd haladni.
A Sargansig közlekedő rjx162-esen történt bűncselekmény kedden reggel, még indulás előtt.
A beruházás célja a koperi kikötőbe vezető fontos vasúti pálya kétvágányúsítása, jelentősen növelve ezzel a szállítási kapacitást.
A munkálatok során megszüntetik a fontos elágazóállomás több váltóján jelenleg érvényben levő komoly sebességkorlátozásokat.
A weinfeldi létesítményt azért hozzák létre, mivel a meglévő erleni egység már eléri kapacitása határait. A beruházással a gyártó még gyorsabban tudja majd felkészíteni újonnan összerakott vonatait a teszteléshez és az átadáshoz.
A lépést a néhány napja bekövetkezett súlyos, egy híján hetven áldozatot és körülbelül kétszáz sérültet követelő balesetet követően hozták meg a szakminisztériumnál.
A szlovák kormány támogatását élvező beruházással koros járműveket váltanának ki, felkészülve az ETCS 2031-re kötelező használatára a fővonalakon. Mely mozdonyok jöhetnek szóba?
A vasúttársaság két tenderrel összesen harminchat járművet és munkagépet vásárolna, hogy még több pályajavítást és -karbantartást végezhessen el saját erőből.
Az amerikai félidős választások eredményére hivatkozva még a prágai Panterek is bekékültek – pedig az tilos.
A szerkezetet statikailag erősítik meg, lehetővé téve annak stabilitását és földrengésállóságát.
Az európai vasúti árufuvarozási szektor néhány évvel ezelőtt azt a célt tűzte ki maga elé, hogy egy tehervonatot is olyan könnyen végig lehessen közlekedtetni a kontinensen, mint a nemzetközi fuvarokat teljesítő kamionokat. A valóság azonban igencsak mást mutat.
Mára minden második utas a svájci központú vállalat által gyártott motorvonattal közlekedik hazánkban, miközben több mint ezer embernek ad munkát az országban a Stadler.
A MÁV hálózatának csaknem felén van érvényben lassújel, emiatt újabb ötvenezer kamionnyi árut már közúton visznek a vasút helyett. A felújítások és vágányzárak összehangolására munkacsoportot alakítanak.
Viking-vontatás a Sugovica expressz élén, még ha csak vasárnaponként.
