Átvágták a repülőgépdílerek a perui belügyet
A dél-amerikai ország rendőrsége 63 millió dollárért akart megvásárolni egy, csak papíron létező Antonov An-74-est. A háttérben felbukkan az orosz szál…
A csalás ezer fajtája ismert, és a légiközlekedés használt repülőgép értékesítési üzletágát is elérte. Az alább taglalt eset különösen azért megdöbbentő, mert nem magánszemély, hanem egy állami beszerzési ügynökség, illetve végső soron a perui rendőrség a kárvallottja. Peru nemzeti rendőrsége, a Polícia National de Perú (PNP) tavaly tett közzé szállítórepülőgép beszerzésére vonatkozó ajánlattételi felhívást, majd 63,9 millió dollár értékben szerződést kötött a beszállításra kiválasztott, az Egyesült Arab Emírségekben székelő Aero Express FZE nevű céggel.
Hamarosan azonban kiderült, hogy az Aero Express a szerződéskötéskor bemutatott dokumentumai, beleértve az értékesítésre vonatkozó meghatalmazást is, hamisak voltak. Az ukrán hatóságokkal együttműködve lefolytatott vizsgálatok megerősítették, hogy a társaság egyrészt nem rendelkezik az ukrán gyártó, az Antonov hivatalos engedélyeivel, másrészt az eladásra kínált repülőgép sem létezik. Valószínűsíthető, hogy Aero Express FZE egy fedőcég, amely az Orosz Föderációval áll kapcsolatban.
Közbeszerzési szakértők már a felhívás közzétételekor sürgették az ajánlattevők hátterének kellő körültekintéssel történő ellenőrzését. Arra is felhívták a figyelmet, hogy hogy az Aero Express FZE által megadott műszaki specifikáció nem felelt meg az előírt követelményeknek, és a vállalat nem is szerzett szükséges tapasztalatokat ahhoz, hogy ilyen repülőgépet szállítson a perui nemzeti rendőrségnek.
A stikli lelepleződése után a perui belügyminisztérium hivatalosan is visszalépett az An-74-es megvásárlásától, és az olasz Leonardótól vesz a perui légierőnél már rendszeresített C-27J Spartant.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
