A321XLR: a hosszútáv, és a plusz tartály kockázatai
·
2021.03.04. 09:00
Az európai hatóság indított konzultációt az ügyben, és egyetért a Boeing aggályaival.
Az európai hatóság indított konzultációt az ügyben, és egyetért a Boeing aggályaival.
„Gazdasági-politikai nyomástól mentes” döntés, az európai pilótaszervezet is egyetért. Az EASA továbbra is figyeli a típust, „harmadik szenzor” később.
Különösen az érzékelőkre kell figyelni. A Birgenair gépe csak húsz napig állt, mégis eltömődött a Pitot-cső.
Egészségügyi nyilatkozat, maszkhasználat. A buszokon is tartani kell a távolságot! És ha valaki repülés közben lesz rosszul? Ne árusítsanak a fedélzeten nem szükséges cuccokat.