évforduló

Egy évszázad és még egy negyed – százhuszonötödik évfordulóját ünnepli a budapesti villamos.

Kiállítással és nosztalgiamenettel készül az évforduló alkalmából a Közlekedési Emléktár Alapítvány.

Nem a szocializmus vívmánya, sőt, még nem is az ötlete, mégis először Sztálin nevét viselte a mai Árpád híd.

Az első budapesti indóházat hamar kinőtte a vasút és a várostervezésnek is útjában állt.

Nyolcvanadik születésnapját ünnepelte októberben az amerikai Mack teherautó-gyártó buldogot megformáló orrdísze.

A boldog békeidők vasútját mind a mai napig példaként, etalonként emlegetik, mint a vasút fejlődésének aranykorát. A MÁV História Bizottság ünnepi ülésén az 1912-ben gyártott vasúti járműveket köszöntötték.

Az évforduló alkalmából megemlékezést szervezett a szegedi Vasúttörténeti Alapítvány.

A HKL (Helsinki Városi Közlekedési Szövetség)  vezetősége megszavazta a több mint 140 millió eurós megrendelést húsz, egyenként négykocsis szerelvényről. A vonatokat a CAF készíti el.

Kereken ötven éve törte át egy személyvonat a Nyugati pályaudvar homlokzatát.

Távirányítós troli, próbavezetés, rengeteg nosztalgiajárat. A budapesti troligarázs nyílt napján csak az nem talált magának érdekes programot, aki nem ment el.

Egy és negyedszázada futott be az első vonat az alföldi városba.

Hivatalosan szeptember 27. a vasút születésnapja – ezen a napon nyílt meg az első gőzvontatású közforgalmú vasút, 1825-ben.

Az Európai Mozdonyvezetők Szakszervezetének Szövetsége határozata szerint szeptember 15-én ünneplik a mozdonyvezetők napját.