A főváros az újonnan beszerzett CAF-villamosok által nyugdíjazott TW 6000-eseket ajánlaná fel a hatvanéves HÉV-szerelvények kiváltására. A megoldás azonban közel sem ennyire egyszerű.
Vágányzár vágányzár hátán, ősszel két hétre leállt a Déli, forgalomban a GYSEV Flirt3-asai, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit.
December 8-án és 9-én Szigetcsép és Ráckeve között kell majd pótlóbuszra szállni.
A H9-es helyett az Örs vezér terétől Cinkotáig a H8-as HÉV-vel, onnan Csömör felé pedig a H9-es pótlóbusszal lehet majd utazni.
Karbantartási munkák miatt október 27-28-án Közvágóhíd és Dunaharaszti külső, valamint Szigetszentmiklós és Ráckeve között megosztva közlekednek a szerelvények.
A H6-ost a Közvágóhíd és Soroksár között két napig pótolja majd busz, a H8-as pedig Cinkota és Kerepes között napokig egy vágányon fog haladni.
A szerelvények műszaki hiba, valamint karbantartási munkálatok miatt járnak a megszokottól eltérően.
A H9-es helyett Cinkota és Csömör között pótlóbusz jár, a H6-os pedig egy vágányon közlekedik június 16-tól 22-ig.
Karbantartási munkálatok miatt szeptember 9-én és 10-én rövidített útvonalon, Békásmegyer és Szentendre között jár a H5-ös HÉV.
Pályakarbantartási munkák miatt július 24-étől augusztus 16-áig a Közvágóhíd és Soroksár, Hősök tere között nem közlekednek a szerelvények.
Felújítási munkák miatt módosított menetrend szerint közlekedik a gödöllői HÉV szombattól július 27-éig. Pótolni DAKK-buszok fognak!
