Termikus kihívások a vasúti fékezésben: ipari-akadémiai együttműködés a kerekek védelmében
Mi történik a fékezés pillanatában a kerék és a fékbetét érintkezési zónájában?
Mi történik a fékezés pillanatában a kerék és a fékbetét érintkezési zónájában?
Korszerű programozható robotokkal és a hozzájuk kapcsolódó, szakértő által fejlesztett oktatási anyaggal gazdagodnak az oktatási intézmények, amikben szeptembertől startol a képzés.
Harmadszor is a Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft. vehette át a nagyvállalati Grand Prix díjat az Év Gyára Projektversenyen, Magyarország egyik legrangosabb ipari szakmai megmérettetésén.
Az idei Companies for the Future Award versenyen a zsűri a Best Technology Investment kategóriában díjazta a vállalatot két olyan fejlesztésért, amelyek a digitalizáció és az automatizáció mentén gondolják újra az európai vasúti áruszállítás működését.
A társaság továbbra is elkötelezett a társadalmi és környezeti felelősségvállalás iránt.
A vállalat Local Care társadalmi felelősségvállalási programja keretében megvalósuló adományozás ahhoz járul hozzá, hogy a mentőegységek modern és biztonságos környezetben készülhessenek fel az életmentő feladatokra.
Fontos mérföldkőhöz érkezett az együttműködés a Knorr-Bremse Budapest mérnökei és a BME kutatói között: újabb öt évre kötöttek megállapodást arról, hogy közös erővel keresik az innovatív válaszokat a vasúti közlekedés jövőbe mutató digitalizációs kérdéseire.
A vasúti fékrendszereket fejlesztő és gyártó vállalat idén is tarolt versenyen: a vállalati felelősség és fenntarthatóság erősítésére irányuló összes kezdeményezését díjazták.
Már szinte hagyomány, hogy a vasúti fékrendszerek fejlesztésével és gyártásával foglalkozó Knorr-Bremse Budapest támogatja a Pesterzsébeti Mentőállomást. A XX., XXI. és XXIII. kerület sürgősségi ellátásáért felelős intézmény idén kétmillió forintos adományt kapott a cégtől, amelyből mentéstechnikai eszközöket vásároltak és modernizálni tudták a karbantartáshoz szükséges eszközparkjukat.
Bár még nem terjedt el a vasúti fővonali üzemben, az elektromechanikus fék forradalmasíthatja a vasúti járművek fékrendszerének működését.
A 2024-es Greengage pályázaton a fenntarthatósági, míg az Év Gyára Projektversenyen a hatékonyságot növelő és versenyképességet erősítő projektekkel lehetett nevezni. A Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Hungária Kft. mindkét díjat elhozta.
A korszerű eszközöket a milánói metró új Hitachi Rail-szerelvényeibe építik be.
Az „Internet of Things” (IoT), vagyis a felhőn keresztül összekapcsolt fizikai tárgyak hálózata mára az élet több területén is elterjedt és megbízhatóan működik. A vasútipar most áll a „vonatok internete”, az Internet of Trains elterjedése előtt, amellyel sokat nyerhet a kötöttpályás közlekedés: kiszámíthatóbb menetrendet, jobb tervezhetőséget és prediktív karbantartást.
A vasúti fékrendszereket fejlesztő és gyártó cég a HRKomm Award 2023 versenyen a HR Excellence fődíjat és három további nívós elismerést gyűjtött be, a CSR Hungary pedig három kategóriában is a vállalatnak ítélte a CSR Hungary Díj 2023 védjegyet.
Nem ritka, hogy húsz évvel korábban fejlesztett elektronikák támogatására vagy karbantartására van szükség, hogy új környezetben is hasznosítani lehessen azokat. Joggal merül fel a kérdés, hogy milyen feladatokat tartogat az ilyen szoftverek felhasználása, karbantartása.