Lengyelország

A huszonnegyedik gőzösparádét tartották Európa utolsó aktív fűtőházában, Wolsztynban.

Tíz évig üzemelt, száz év után talán újraindulhat a cseh Český Těšín és a lengyel Cieszyn közötti villamosvonal.

A balesetnek tizennyolc sérültje van.

Már maga az átkelés demonstrálja az M28 képességeit. Bemutatók magas hegységekben, trópusi reptereken: az amerikai különleges erők is használják a gépet.

Egy hányatott sorsú pályaudvar sokadik átváltozásáról jelent meg írás az Építészfórumban, cikkünk ennek szakmai áthangolásával készült.

Kétszáznál is több alacsonypadlós jármű beszerzésére írt ki tendert a lengyel főváros.

Az új pálya harminc hónap alatt valósulhat meg.

A lengyel város közigazgatási területén belül futó pályát a Strabag és a KZA közösen modernizálhatja.

Az elmúlt tizennégy év legmagasabb utasszámát produkálta a lengyel vasút 2016-ban.

A kulturális örökségi funkciót betöltő intézmény januártól újra él és önállóan továbbíthat vonatokat.

Lapértesülés: a lengyeleknél gyártott amerikai típust kapná a honvédség. Két verzió, két funkció. A csehek és a szlovákok is ezt választották.

Az új, húszezer négyzetméter területű gyártó- és festőüzem készíti majd a DB ICE4-eseinek kocsiszekrényeit.

Legalább is a kisebb kísérettel utazók. A győztes a Gulfstream G550, a vesztes ismét egy francia típus, a Dassault Falcon, pedig még tart a helikopterügyben is a tiltakozás.