magánvasút

Május 24-én elindultak a személyvonatok, az első hétfőn pedig a tehervonatok is Szekszárd és Bátaszék között.

Az 517-es Bobónak hetek óta van egy rendszeres munkája: a Floyd tartályvonatát kell beállítania Baján az iparvágányra.

Egy újabb Plehács tűnt fel a magyar vasúton. Kékre–zöldre festették.

Már a második 753-as tűnt fel Pozsonyban. A hétvégén vonatot is vitt a cseh Bivaly.

Csak egy kis epizód a magánvasutak témakörében a 38-as vasútvonal és Nagyatád.

A Kárpát Vasút Szergeje újra munkában. Délegyházán és Taksonyban dolgozik a sóderrakodásnál.

Van néhány képünk, amelyeket a májusi Indóházba tartogattunk, de végül nem fértek be az újságba. Az első kimaradón egy bajai magánvasúti kiszolgálását láthatják.

A Szekszárd és Bátaszék közti vágányzár miatt a Floyd bajai fuvarja a Dombóvár–Bátaszék vonalon kerül.

Romániában kerülte ki a magyar vágányzárat a Mávgép rostaszerelvénye.

Újabb mérföldkő a cseh vasúton: játszóház is van a vonaton. De csak a kiválasztottakon.

Sokat dolgozott szerdán a 010-es Nohab, előbb Nyergesújfalura vitt tehervonatot a 4-esen, majd négy tartálykocsival az 5-ös vonalon is átnyargalt.

Gabonavonatot közlekedtetett az MMV Börgöndön át Keszőhidegkút-Gyönkre, a vonat gépe fekve maradt Belsőbárándnál a nyílt pályán. Állt ott néhány órát...