máv
Sárgul az Alföld közepe
Abony és Szolnok között mindkét vágányon elromlott a vasúti jelző- és biztosítóberendezés.
Egy órán belül mindkét pálya „elromlott” az újszászi vonalon
Igen: felsővezeték és biztber. Naná, hogy mindkét pályán...
Nem kár a gőzért!
Több mint két és félmilliárdért vásárol villamos energiát a MÁV
Tudja, mire kell ennyi áram a vasúttársaságnak? És azt, hogy mióta volt eldöntve, kik nyertek?
Lesz Déli, lesz alagút?
Együttműködési megállapodást kötött a Volán Egyesülés
A közösségi közlekedés megújításáról hosszú távú együttműködési megállapodást írt alá a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel.
Fél napra összeomlott az online jegyvásárlás
Nem működtek a jegykiadó automaták – sehol az országban: csak a „régi, hagyományos” módszerrel lehetett jegyet venni.
Teljesen leállt a Déli az alagút miatt
Nemzetközi vasúti munkacsoport tárgyalt Budapesten
A Transzszibériai Szállítások Koordinációs Tanácsa (TSZKT), az Oroszországi Vasutak (RZSD) és a MÁV munkacsoporti ülésének fő témája a magyar–orosz együttműködés, és a transzszibériai fuvarozás volt.
„Leesett a hó”, van mire fogni a késést…
Több vasútvonalon akár 30–40 perces késésekre is készülni kell a havazás miatt.
Fehérvár: még állnak a tornyok
Odakint már javában szaggatják a síneket, de a III-as és a II-es torony is áll még Székesfehérvárott.
Még negyvenkét motorvonatot vehetünk!
Jóváhagyta az Európai Bizottság annak a projektnek a finanszírozását, amellyel a kohéziós alap 220 millió eurós (68,5 milliárd forintos) támogatásával korszerűsíthető a magyar vasúti személyszállító flotta.
Kéregjegy klasszikusok nyomában
Emlékeznek még ezekre? Esetleg egyet-kettőt önök is eltettek? Nem csodálkozunk rajta. Íme a mi „gyűjteményünk” hét és fél évvel ezelőttről.
Havazás: egyelőre csak közúton nehéz közlekedni
A Dunántúlt borította be a hó. Ez a jelek szerint így is marad még egy ideig.