Május 15-étől 22-éig Diósjenő és Balassagyarmat, június 1-jétől 19-éig pedig Vác és Diósjenő, illetve Vác és Magyarkút között MÁVbuszok viszik az utasokat a vonatok helyett.
Nyílt napot szervezett az SZKT, a MÁV-val és más szegedi önkormányzati cégekkel közösen a Közlekedési Kultúra Napja alkalmából.
Az Országgyűlés május 9-i alakuló ülése, az ahhoz kapcsolódó budapesti rendezvények, illetve a tapolcai Ikarus-találkozó miatt országszerte jelentősen megnövekedhet az utasforgalom. Rákosrendezőn egy váltót javítanak meg, ezért az érintett vonalakon vágányzári menetrend szerint közlekednek a vonatok.
A fejlemény önmagában üdvözlendő, míg az idáig vezető gyanús folyamatok követhetetlenek.
Egyelőre nincs, ki megmondhatná, mikor indulhatnak a személyvonatok a 150-es vonalon.
Sűrűbben közlekedő vonatok, összehangolt buszcsatlakozások, több kerékpárhely – a MÁV-csoport előszezoni menetrendje május elsejétől lép életbe.
Beszálltak a pótlóbuszok, jelenleg csak a 759-es Békés IC szedett össze másfél óra pluszt.
Cirmosok, azaz 433-as sorozatú, korszerűsített Szilik költöznek Dombóvárról az északkeleti vármegyeszékhelyre.
A nyugati után az észak-balatoni vasútvonal keleti szakaszán is végeztek a pályakarbantartással.
Az IC+ vasúti személykocsicsalád legújabb generációja a gyártó ígérete szerint nemcsak kényelmi, hanem mérnöki szempontból is jelentős előrelépést fog képviselni.
Folytatódik az észak-balatoni vonal karbantartása: április 13-a és 19-e között egy-egy szakaszon MÁVBuszok szállítják az utasokat. A cél, hogy a turisztikai szezonban zökkenőmentesen közlekedhessenek a vonatok.
Az országgyűlési választások után felálló új kormánynak mélyről indulva kell elérnie, hogy a közlekedési ágazat kilábaljon jelenlegi, a kibontakozás vajmi kevés reményére okot adó helyzetéből.
Április 11-én kisvasúti nappal ünnepli születésnapját a budapesti Gyermekvasút. A hűvösvölgyi járműtelepen és az állomás alatti fogadóparkban színes programokkal, járműbemutatókkal várják a családokat és a kisvasútbarátokat.
A Baja és Kiskunfélegyháza felől/felé közlekedő vonatok évekig Külsőhalasnál találkoztak. Az elmúlt egy évben viszont már a megállót sem használhatták, pótlóbuszok vitték az utasokat.
Április 7-étől Budapest-Kelenföld és Ferencváros között várhatóan 2027. év végéig mindössze egy vágány áll majd rendelkezésre, ezért az érintett vonalakon módosított menetrend szerint közlekednek a vonatok.
