Az S750-es Bz-szerelvény első két kocsija hagyta el a sínpárt, eddig tisztázatlan okból. Egy utas könnyebben sérült.
Csaknem tizenkilenc kilométer hosszan felszámolták a sebességkorlátozásokat, így újra nyolcvannal mehetnek a szerelvények.
Flottaerősítési elképzelések a magyar államvasutakon. Jellemző a feltételes mód.
Más nyelvek szerint tizenöt lesz az a tizennégy, de a lényeg ettől nem változik: szeptember 27–28-án a hatvan éves MÁV M62 sorozaté a vasútberkekbeli főszerep. Ám ez még nem minden: a dízel nagyvasak rajongói, és egyáltalán, a múlt utáni sóvárgás letéteményesei még két időpontot rögzítsenek a határidő naplójukban, a csabai menetet (október 11.) és a november 22-i tókerülést.
A beruházás része a MÁV-csoport országos kiterjedésű, tizennégy vármegyében több mint harminc helyszínt érintő, saját forrásokból finanszírozott állomásfelújítási programjának.
Az éjszakai órákban Nagytéténynél egy autós felhajtott a vágányokra, a járművet pedig a pálya közepén hagyta. Szerencsére a Balatonfüredről a Déli pályaudvarra tartó Bagolyvonat még időben meg tudott állni.
A szobi vonalon augusztus 25-én 9 órától 29-én 22 óráig Nagymaros és Szob között csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok.
Reméljük, semmilyen „egyéb tényező” nem jön közbe, és négy hét múlva tényleg visszakaphatjuk a pályaudvart.
Augusztus 24-étől szeptember 15-éig még kedvezőbb árakon nyújt eljutási lehetőséget Splitbe a MÁV-csoport az Adria Intercityvel, ami a Keleti pályaudvar karbantartása miatt ezen időszak során Budapest-Kelenföldről indul és oda is érkezik.
Augusztus 20-án ünnepli 75. születésnapját a budapesti Gyermekvasút teljes vonala, így a hűvösvölgyi végállomás is. A járműtelepen és az állomás alatti fogadóparkban színes programokkal várják a családokat és a kisvasútbarátokat. A vonatok sűrített menetrend szerint közlekednek.
A nemzeti ünnepen várhatóan sokkal többen utaznak közösségi közlekedéssel a különböző rendezvényekre, ezért az előzetes jegyértékesítéseket figyelve nagyobb kapacitással indulnak az intercity- és az esti elővárosi vonatok, valamint a HÉV-ek.
Az összehangolt haváriaintézkedések azonban ellensúlyozni tudták a negatív hatások egy részét. A MÁV-csoport júliusi havi jelentését szemlézzük.
S42 helyett Z42: jócskán kurtább lesz a menettartam, és kibővül az üzemidő, de a „mérföldkő” számos kérdést felvet.
A Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton augusztus 19-én tartják a „Gyermekvasút nyomában” húsz kilométeres éjszakai teljesítménytúrát.
A tizennégy vármegyében összesen több mint harminc helyszínt érintő program értéke csaknem 15 milliárd forint, amelyet saját forrásokból és a Magyar Falu Programból finanszíroz a MÁV-csoport. Az első állomások: Esztergom-Kertváros és Leányvár.
