M3: felújítás euróból! Mit tudnak Tarlósék?
Most már folyamatosan erősödik a forint? Nem kell tartani az árfolyamkockázattól?
Most már folyamatosan erősödik a forint? Nem kell tartani az árfolyamkockázattól?
A Bagdy Gábor és Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettesek által jegyzett előterjesztésben – amelyet jövő szerdán tárgyalhat a Fővárosi Közgyűlés – az olvasható: a 3-as metróvonal járműparkja korszerűsítéssel egybekötött felújításának kezdési időpontja, a vállalkozási szerződés megkötésének tervezett dátuma, azaz 2015. július 1. A befejezés tervezett időpontja pedig – az üzembe helyezés tervezett határideje – 2017. december 31.
Naprakész adatokkal lesz feltöltve a teljes fővárosi fenntartású, a tömegközlekedés által érintett úthálózatra vonatkozó digitális adatbázis.
Május elsejétől fél éven át nappal és éjjel is folyamatosan működik a milánói tömegközlekedés az Expo2015 világkiállításra érkező látogatók kiszolgálására.
De csak nem „onnan”! Elkezdődött a 4-es metrón az automata vonatirányító rendszer tesztelése.
Igaz egyelőre csak kicsinyítve, Legóból.
Kell! Egy komplett szerelvény!
Idén átlépheti a „bűvös számot” a BVG utasainak száma.
Vasbetondarabok estek a pályára a KöKi felőli végén, de baj van a Nagyvárad térnél és a Lehel tér–Gyöngyösi utca szakaszon is.
Közlekedni akaró városlakókkal, csakhogy pechük van...
Harmincöt éve hosszabbodott meg a 3-as metró a Nagyvárad tértől Kőbánya-Kispestig.
Van, akinek negyven százalékkal többe kerül szombattól az utazás. Persze erről is a foci tehet.