motorvonat

Zsúfolt nosztalgiavonatok három bezárt szlovák vonalon.

Húsz villamos Stadler-szerelvény érkezik a Niederrhein-hálózatra a 2016. decemberi menetrendváltásra. A vonatok egy része Hollandia és Németország között is járhat.

Montenegró zsírúj CAF-motorvonata utazik át hazánkon vasárnap.

A ZSSK átvette tizedik ingavonatát a Škodától.

A szigetország északi vasútvonala indiai hitelből újul meg, a délihez pedig kínai segítséggel épül folytatás.

Németország Schleswig-Holstein tartományának regionális vasúti szolgáltatója tizennégy Alstom-motorkocsit szerez be az A1-es vonalra.

Az új Flirtök külső dizájnja igazodik a MÁV-Start jelenlegi kék-sárga színezetéhez, belsejük pedig megegyezik a jelenleg is futó testvéreikével.

Egy tízkocsis villamos motorvonatot rendelt Kazahsztán nemzeti vasútja, a KTZ a Transzmasholding egyik leányvállalatától. A szerelvényt várhatóan júliusban szállítják.

A VR Sm4-sorozatú villamos szerelvényei teljes műszaki átvizsgáláson esnek át, valamint új belsőt és külső festést is kapnak.

A Német Vasút (DB) tizenkét négyrészes Twindexx Vario villamos motorvonatot rendelt meg. 2015-től még többen utazhatnak a Majna-Spessart vonal emeletes szerelvényein.

Több alumíniumkocsiszekrény-hegesztés, végösszeszerelés, forgóvázjavítás Szolnokon.

A Trenitalia nagy sebességű motorvonatainak legújabb generációját a négyszázas óránkénti tempóra is képes Frecciarossa, azaz Vörös Nyíl fantázianevű ETR 1000-es széria képviseli.

A London Midland harminc villamos Desirójának legnagyobb sebességét százhatvanról 177 kilométer per órára emelték meg. Decembertől további kapacitásnövelés jöhet.