Gondatlan veszélyeztetés miatt emelt vádat az ügyészség egy mozdonyvezetővel, valamint két forgalmi szolgálattevővel szemben.
A franciaországi Mulhouse-ban az orrán egy halott biciklist szállító TGV vonat futott be a megállóba. A vonat körülbelül 40 kilométeren át vitte magával a holttestet – írja a Daily Mail.
A Santiago de Compostela-i bíróság szerint egyedül a mozdonyvezető a hibás a júniusi, 79 halálos áldozatot követelő balesetért.
A spanyol szuperexpressz kisiklása előtt telefonált a vezér. Kiderült a pontos sebesség is.
Hazánk egyik legtöbb halálos áldozatot követelő vasúti balesete történt 2003. május 8-án Siófokon.
Szükség van-e (női) motorvonat-vezetőkre a magyar vasúton?
