Teljes a Cseh Vasutak emelt sebességű Vectron-flottája
Ávette mind az ötven, kétszázharminc kilométer/órás tempóra képes Siemens-mozdonyát a České dráhy. A 384-es sorozatú gépek hazánkban is jól ismertek, a prágai Metropolitan railjeteken járnak.
Ávette mind az ötven, kétszázharminc kilométer/órás tempóra képes Siemens-mozdonyát a České dráhy. A 384-es sorozatú gépek hazánkban is jól ismertek, a prágai Metropolitan railjeteken járnak.
A csaknem negyven év szünetet követően újraindított szolgáltatás keretében hetente huszonnyolc járatot közlekedtet Oulu és a svédországi Haparanda viszonylatában a finn vasúttársaság, a VR.
A cseh magánvasút július 31-étől veti be a kényelmes hálókocsikat a Frankfurt–Prága–Przemyśl éjszakai vonatokon.
A társaságnál már a jövőre gondolnak: a nagysebességű, kétszintes szerelvények akár plusz ötvenöt Celsius fokos hőségben is üzemképesek fognak maradni.
Ennyi ilyen típusú motorvonat közlekedik Ausztriában, az ÖBB-nél Cityjet márkanév alatt elővárosi és regionális viszonylatokon, a Raaberbahnnál pedig nemzetközi forgalomban.
Az új, határokon átnyúló vasúti szolgáltatásokra vonatkozó uniós kísérleti projekt az átszállás nélküli utazás igenlésének jegyében szökött szárba.
A több tízmillió eurós megállapodás értelmében fék- és ajtórendszereket, valamint más, a biztonságos nemzetközi közlekedést lehetővé tevő részegységeket szállít a német vállalat a Siemens Mobility egységesített ingavonat-platformjához.
Igen, idén is a dalmát tengerpartra!
A cseh magánvasút spanyol flottája mindössze néhány napja vette fel a munkát, de műszaki nehézmények miatt a háromból két szerelvényt máris ki kellett venni a forgalomból.
Az SBB személyszállító vonatai 2025-ben 0,9 százalékponttal javították menetrendi megbízhatóságukat, ezzel a rekordot jelentő 94,1 százalékra nőtt a pontosság az előző évhez képest.
Ekkora forgalmat kezelt 2025-ben a litván vasút személyszállítási ága, az LTG Link.
Az osztrák Westbahn magántársaság hamarosan elindíthatja járatait. A cseh Regiojet is bővíteni tervezi a meglévő szolgáltatását.
A cseh magánvasút új nemzetközi távolsági járatai Frankfurt és a lengyel–ukrán határnál található város között irányonként több mint ezerháromszáz kilométert tesznek majd meg.
A járatok jövő áprilisban startolnának, a svájci szövetségi tanács pénzügyi bizottsága viszont megvágná az arra szánt támogatást, és az összeget inkább fenntartható repülőüzemanyagokra fordítaná. Az éjszakai vonatért petíciót indítottak.