Nohab

A Kárpát Vasút Nohabja a Train Hungary sódervonataival forog Szeged és Makó között.

Felelevenítjük az év legfontosabb történéseit. Melyek voltak a hazai vasút kiemelt eseményei 2013-ban?

A Prut folyóról elnevezett bukaresti metrószerelvény is áthaladt az országon.

A megnyitás előtti napon pöfékelt végig a MÁV Nosztalgia Kft. a kivitelező megrendelésére indított különvonata az esztergomi vonalon. Tekintse meg fotógalériánkat!

Egyben a vasárnap részben megnyíló esztergomi vonal egyik első vonata - fotósmenet 424-essel Pilisvörösvárra.

A novemberi ködön át-átsejlő Nap fényeiben indult hosszú útjára a tízes Nohab.

Keletiből Keletibe Győrön át. Nohabfanatikusoknak kötelező vasárnapi program!

Ezúttal Márton-nap alkalmából indult útnak a szerelvény.

Zajlik az élet az Almásfűzitő–Dorog tengelyen. Szerdán Dácsia, Kocúr, Nohab és még Bézé is dolgozott a vonalon. A Nohab nem holmi pályaépítő menettel volt, a 010-es Nohab Nyergesújfaluról húzott egy hosszú tartályvonatot Győrbe!

Kereken fél évszázada helyezték üzembe az M61 010 pályaszámú mozdonyt, a Nohab-GM Alapítvány ez alkalomból szervez ünnepi különmenetet.

A filléres flotta további menetrendbeli kalandjai „Tapolcán”: patikaállapotú és selejtre érett gépek Mazsolától a Szergejig, és persze a melléjük faragott személykocsik.

A vasútmodellezés számos válfaja közül az egyik a terepasztalon a nagyvasútihoz hasonló menetrendet követő. 5,3 négyzetméter, 18 szerelvény, 75 vonat 1:87-ben: egy példa minderre.

Turnézik mindenhol: októberben még a 29-es vonalra is eljutott az M61 001-es.

Német vasútbarátok élményvonata haladt át hazánkon. Augsburgból indultak, a célállomás Szófia.