repülőgép

Sajtóértesülések szerint megvan a használt Boeing 737-800 keskenytörzsű utasszállító repülőgépek teherszállító változatának első vevője. Az utasszállítóként már gazdaságosan nem üzemeltethető repülőgépek új életet kaphatnak teherszállító gépként. Az átalakításról szóló programot a Boeing segítségével már tavaly kidolgozta, engedélyeztette és bejelentette az Aeronautical Engineers.

A Csendes-óceán átrepülését tervező Solar Impulse 2 a táv megszakítására kényszerült, és 36 órás repülés után Japánban, Nagoyában landolt a rossz időjárás miatt.

Csúcstechnológián alapuló fejlesztésekkel, a légiipar több szereplőjének összefogásával segíti a szektor szereplőit az Airbus abban, hogy elérjék a 2050-re kitűzött szén-dioxid-csökkentési célt.

Nagy leleplezés helyett magasszintű esztétikum: egy repülőgép és a levegő összjátéka leszállás előtt.

Íme egy Airbus A380-as luxusa, ahogy az Emirates kérte a gyártótól.

A 320-asok száma közelít az összes 737-eséhez. A 757-esek és a 767-esek még kellenek, a 340-esek gyorsabban távoznak.

A regionális jetek piacát a brazil, az lgt-két az olasz–francia cég uralja. A Bombardier lemaradt, és a CSeriesre koncentrál.

Öt országot érintő reklámkörútra indult az MSN5 jelű A350-900 XWB prototípus. Az F-WWYB lajstromjelű repülőgéppel Szöul, Tokió, Hanoi, Bangkok és Kuala Lumpur repülőterein várták, várják a térség fontos légitársaságainak vezetőit valamint a pénzügyi befektetők képviselőit.

Véglegesen lezárult egy korszak a Győr melletti Abda község életében. MO-Ilonát, a 34 évre egy diszkó fogságában rekedt IL-18-ast elszállították új otthonába, Kassára.

Az Ebola-járvány tapasztalatait és szállítási feladatait figyelembe véve különleges repülőgép-átalakításról határozott a német kormány.

Ez egy boldog kirándulás! Jó helyre kerül, szép lesz, megmarad Kassán.

Nem zárja ki az Airbus, hogy az A330-as szélestörzsű, két hajtóműves típus is kínai gyártósort kapjon, csak éppen nem tartja időszerűnek.

Most már biztos! A Malév egykori IL-18-asának törzse november 17-én indul új életének első útjára, a Győr melletti Abdáról a szlovákiai Kassára.

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) után az amerikai Szövetségi Repülési Hivatal (FAA) is megadta a forgalomba bocsátásához szükséges hatósági engedélyeket az Airbus A350-90 XWB két hajtóműves, nagy hatótávolságú, szélestörzsű utasszállító repülőgépnek.

A Szuhoj legutóbbi belgiumi üzlete az orosz szaktárca szerint áttörés Európában. A katonai gyártás után a polgárit kell most felfuttatni.