Studenkák és utódjaik nélkül nincs mellékvonal Csehországban sem
A ČD most a pilseni régió számára helyezett forgalomba egy ráncfelvarrott Regionovát.
A ČD most a pilseni régió számára helyezett forgalomba egy ráncfelvarrott Regionovát.
Január elsején lejárt a szoftver szavatossága a Németországból vett Stadler motorvonatokban, ezért nem tudják beindítani azokat.
A Revolution VLR konzorcium elkészült a könnyű hibrid motorvonat prototípusával.
Kralupy nad Vltavou és Louny, valamint Velvary között Stadler RS1 típusú motorvonatok közlekednek augusztus végétől.
Az AŽD Praha tulajdonában lévő Lovosice–Most vasútvonal Třebenice állomását önműködő peronajtókkal szerelik fel.
Kétszáz hibrid motorvonatot venne a Cseh Vasutak, előzetes piaci konzultációt hirdettek az ügyben.
Több mint száz egykori Studenkába wifit, konnektorokat és modern utastájékoztató rendszert telepítenek.
Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.
A balesetben a motorkocsi kisiklott, a vonaton hét utas megsérült.
Nyolc halott és közel száz sérült a mérlege Csehország egyik legnagyobb vasúti balesetének, amely 2008. augusztus 8-án történt.
Haragosak a felső-garammenti utasok a vasúttársaságra, de nemcsak azért, mert hóemberekként szálltak ki a studenkából.