Székesfehérvár

Majdnem minden héten hoz-visz pár kocsit az alapítványi Nohab Győrből a péti művekbe.

Pályafelújítások garmadája, pályaudvar-lezárások, járműbeszerzések, emlékvonatok, migráns-helyzet: nem unatkozhattunk idén a hazai vasúton.

A fehérvári gép nyár óta másfelé vendégszerepelt. Most visszatért.

A cél Székesfehérvár és a Fonyód–Kaposvár vonal elkerülése.

Vége a vágányzárnak, járható a 20-as és az 5-ös vonal is a teljes hosszában.

Igazi megszállottként kerestük meg a legjobb videós helyszíneket, hegyre mászva, vágányok mellé telepedve, sőt, még a vezetőfülkébe is felkéredzkedve. Újabb kisfilm Fehérvárról.

A május végén megnyílt székesfehérvári állandó vasútmodell-kiállítást egy minikamerával kerestük fel, és vasúti kocsira helyezve bejártuk minden rejtett zugát.

Felsővezetéki zárlat miatt késnek a vonatok a székesfehérvári vonalon: csak péntek hajnalra állt helyre a közlekedés.

Építik becsülettel: amit föl kellett szedni, azt már mind fölszedték, most már az „újdonságoké a terep.”

Van értelme persze a keleti körvasútnak, de ott a villamos gépek unott rutinnal rángatják az IC-kocsikat. Itt viszont Nohab dübörgött a Bakonyig. Menetrendbe követeljük az útvonalat!

Tízzel megy a vonat Lovasberénybe, de legalább még megy. Hosszabb kihagyás után újra rakják a fát a 6-os vonal végállomásán.

Látták a tegnapi szergejes videókat? Itt a folytatás, ugyanazt a szerelvényt a 271-es Szergej húzta Pusztaszabolcs és Szabadbattyán között.