személyvonat

A MÁV biztonsági okokra hivatkozott, amikor leállította Budapestről Hegyeshalom felé a közlekedést. A jelek szerint semmi értelme nem volt az intézkedésnek...

Másfelé vezetnek, más büdzséből újították fel őket, két dolog közös: a dízeles vontatás és az ötven perc késés.

Legalábbis a 42-es adagból. A 033-as Gigant hozta.

Holnaptól már lehet vonatozni a teljes Budapest-Nyugati–Esztergom távon!

Bár nem a világ közepe, igazi nagydízelek is járják a Bézéken kívül a hangulatos vonalat.

A műszaki hiba kizárva...

Egy traktorral ütközött a Regionova Közép-Csehországban. A vonat kisiklott, lezuhant a töltésről. Két ember sérült meg.

Ezt is megértük! Desiro ingázik Pilisvörösvár és Aquincum Felső között, huszadikától pedig már élesben, utasokkal, a teljes vonalon.

Szegényt nem ünnepelte senki, nem voltak hangzatos beszédek, pedig most lehetett volna! A száz mégiscsak egy elég kerek szám.

Ennyi Flirtje lesz a Startnak jövő év végéig. Aláírták a 6+15-ös szerződést!

Szöcske és egy kocsi Kiskunfélegyháza és Szeged közt a személyeken. Újra itt a nyári szöcskézés!

Istvántelken látta vendégül a MÁV a sajtót, és igyekezett meggyőzni, hogy jó soruk van a kék vonatoknak. Sikerült!

Szerdán a Hortobágy EC-vel kezdett a legújabb matricás mozdonyunk.

Szerdán vágányzár volt napközben Győr és Csorna között, a GYSEV érdekesen pótolta a vonatait.

Néhány száz embert kilenc vonatpár szállít majd az ostravai reptérre és vissza. A vasútépítés 5,5 milliárd forintba került.