szlovák légierő

Majerik Máté megint díjat nyert a Gripennel. Szívet dobogtató öreg MiG-ek, a Frecce és a mennyei tészta. Hogyan lehet Covid-biztos repnapot rendezni?

Tizennégy évvel ezelőtt zuhant le a szlovák légierő An–24-es repülőgépe.

Kormánygépek dinamikus bemutatója, Veres Zoli is műrepült, a mi Gripenünket csak kiállították. Viper-beszerzés után az amerikaiak sehol.

Block 70/72: a szövetségesek irigykedni fognak... Amiből több van, az a jobb. Tizennégy gép, 1 milliárd 580 millió euró. Haladék a Lockheednek.

Meglepetésként érkezett április ötödikén a hír: az amerikai külügyminisztérium rábólintott egy, a szlovák légierő radikális fejlesztésére alkalmas bevásárlásra.

Egyre jobb program, jó szervezés. Veres Zoli és az Al Fursan. Tupoljev-búcsú, kissé kudarcos Blackhawk-bemutatkozás.

A svédek igyekeznek, a szlovákoknak még nincs pénzük Gripenre... A cseheknek van MiG-15-ösük! A nemzetközi sajtót kissé kiszorították.

Irányított földnek ütközés, a legsúlyosabb magyarországi légibaleset. A szlovákok azóta megerősítették kutató-mentő szolgálatukat.

Az eldurrant orrkerék, erős MiG-29-es bemutatók a szlovákoktól és a lengyelektől. Ünnepel a Frecce. Veres és a magyar virtus.

Kuczhyna Ancsái, 410-esei, forszázs nélküli 29-es áthúzások. Rendezvény a szomszédságban, kis műsorral is jó hangulatban.

A hőskor replikáitól a magyar Il-18-asig: gazdag a kiállított anyag, de sok mindent kell még rendbehozni Kassán.

Az FMS-alap csökkenti a költségeket, de a pozsonyi védelmi miniszter szerint vannak más ajánlatok is.

Még nem tudni, hány gép kell északi szomszédunknak, a feltételekről is később kell megállapodni. A döntő az alacsony bérleti díj volt.

Prága továbbra is csökkentené a harci gépek bérleti díját, ha nincs megegyezés, marad a szomszéd légierő segítsége.