Akkumulátoros motorvonatot, duálüzemű mozdonyt, teherkocsikat, nagysebességű vasúti technológiákat és világpremiereket mutatnak be Berlinben, szeptember 22–25. között.
Az Eanos-y típusú vagonokkal könnyűfémhulladékot fognak szállítani. Száztíz már termel is.
A német vasúti teherszállító az Automotive RailNet szolgáltatása keretében fuvaroz személygépjárműveket számos megrendelőnek.
Az első próbákra Mississippi államban, a hadsereg tartalékos kiképzési gyakorlatán került sor a napokban. A mozgások során a katonák kezelték a járművet.
A legutóbbi beszerzések a Föld néhány pontjáról.
A litván nemzeti árufuvarozási cég lengyel leányvállalata által beszerzett vagonokkal félpótkocsikat fuvaroznak a fontos tengelyen.
A húsz csuklós járművet a TS Hungaria szereli készre Miskolcon, a kocsik kerékpárojait is ők állították elő.
A járműveket a VTG rendelte meg, használni viszont a svéd SSAB acélgyártó vállalat fogja.
A szlovákiai gyártású teherkocsikkal szabályozott hőmérsékletet igénylő vegyianyagokat fognak szállítani.
A jövőbemutató technológiát a teherkocsik vizsgálatánál vetik be Németország legfontosabb rendezőpályaudvarain.
A program a Greenbrier Leasing Europe (GBXLE) teljes európai flottáját érinti.
Az SBB Cargo a maradék tizenkét Re 474-es villanygépét is leállította 2025 végével, a járművek eladóvá váltak. 2040-re jócskán lecsökkentik a mozdony- és teherkocsitípusokat.
Egy híján négyszáz új kocsi: ennyivel bővült az ibériai széles nyomtávú járműállomány.
A vasúti árufuvarozó társaság egyik Class 68-as dízelgépét és teherszerelvényét lehetett megörökíteni nemrégiben Anglia északnyugati részén, a cumbriai parti fővonalon. A bevétellel egy hospice-házat támogatnak.
A lízingcég nagy-britanniai leányvállalata, a VTG Rail UK hosszútávú keretszerződést kötött a vasúti fékrendszereket gyártó cég brit ágával arról, hogy akár kétezer vagonra is feltelepítenék a FreightControl Sentinel járműfelügyeleti rendszert.
