Ismét Canfrancról szólnak a hírek

A két évig tartó felújítási munkálatokat követően május 31-én megnyílik a forgalom előtt az El Canfranero Huesca és Canfranc közötti szakasza. A 61 kilométernyi vasúton több mint 200 millió eurós értékben elvégzett munkálatok révén mintegy félórával csökken a menettartam.

A beruházás a Pireneusok térségének spanyol felségterületén elvégzett felújítások egyik legfontosabbika. A munkálatok során átépítették a vasúti pályát, új ívsugarakat alakítottak ki, korszerű biztosítóberendezéseket, valamint GSM-R rendszert telepítettek. Ennek köszönhetően lehetett felemelni az engedélyezett pályasebességet 70-ről 100 km/órára. A beavatkozás nagyságrendjét érzékelteti, hogy 123 200 köbméternyi zúzottkövet használtak fel, kicseréltek 91 ezer folyóméter sínt és 96 660 vasúti talpfát.

A forgalom újbóli felvételét megelőzően befejeződött a vonali szolgálatra beosztott hetven mozdonyvezetőnek a képzése is. Utóbbira a vonalismereti adatok frissülése miatt volt szükség, de sok új felvételis, illetve a közelmúltban a körzetbe költözött vezér is részt vett az oktatáson.

Május 31-étől a következő főbb indulási idők érvényesek Zaragozából: 

• 6:48 óra (szombaton, vasárnap és ünnepnapokon) – érkezés Canfrancba: 10:11 óra,
• 8:34 (hétfőtől péntekig) – érkezés: 12:02,
• 16:30 (naponta) – érkezés Canfranc: 19:48.

Canfranc–Zaragoza:

• 6:35 óra (hétfőtől péntekig) – érkezés Zaragozába: 9:55 óra,
• 8:42 (szombat, vasárnap és ünnepnapokon) – érkezés: 12:05,
• 18:19 (naponta) – érkezés: 21:47. 

A 187,7 kilométer hosszú Zaragoza–Huesca–Canfranc vonal, vagyis az El Canfranero újranyitása a Franciaországgal kiépített, jelenleg két határátmenetben működő vasúti kapcsolat megerősítésének újabb állomása. A felek szándéka szerint Canfranc-nál nyílik meg a harmadik átmenet, ám ehhez a 7875 méter hosszú, 1970-ben bezárt Somport alagutat is fel kell újítani, továbbá a franciaországi csatlakozó szakasz rendbetétele is várat magára.

Canfranc pazar, korabeli felvételi épületéről tavaly júniusi kiadásunkban írtunk Katedrális a vasút aranykorából fel-, és Canfranc, a Hegyek Titanicja főcímmel.

(fotó: Renfe)