Késve szállít a Bombardier Svájcba

Az SBB illetékesei szerint ha további késedelmeket szenved a szállítás, az komoly hatással lehet a tervezett menetrendekre is. Az 59 megrendelt szerelvénynek 2013 végéig kéne forgalomba állnia, egy részükkel az elavult kocsikat váltanák fel, a többi a kapacitás növelését szolgálná. Az SBB kapacitásbővítésének két szakasza lesz, amikhez elengedhetetlenül fontosak az új szerelvények: 2014-2015-ben a zürichi pályaudvart korszerűsítenék, a második szakasz a Gotthard-alagút forgalomba helyezése után következik.