Meghatározatlan ideig nem várható személyvonati közlekedés a Bukén

Nem stimmel a szoftver, de a TÜV-jelentés elkészült. 

A kínai gyártó még mindig nem tudta megoldania 150-es számú Budapest–Kelebia (Buke) vasútvonalra megrendelt vonatbefolyásoló rendszer problémáit, ezért bizonytalan ideig nem indul el a vonalon a személyvonati közlekedés. Kiderült az is, hogy az üzemeltető derűlátó álláspontot képviselt a kérdésben, Vitézy Dávid közlekedési miniszter ugyanis a következőképpen fogalmazott vonatkozó Facebook posztjában: „Minderre tekintettel egyelőre, az osztrák és a szerb vasút korábbi bejelentésével ellentétben – melyet a korábbi sikeres tesztek nyomán a MÁV-tól kapott tájékoztatására alapoztak – a december 13-tól érvényes új vasúti menetrendben sem szerepeltetjük a Budapest–Belgrád vasútvonal személyszállító vonatait.” 

Mint az tudott, az előző kormány döntése nyomán ez a vonal az első, ahol a kínai gyártó az európai szabványoknak megfelelő biztonsági rendszereket telepít, így mindent különösen alaposan meg kell vizsgálni, mielőtt a személyszállítás megindulhatna. A korábbi közlekedési miniszter még jóval az áprilisi választások előtt a TÜV független minőségbiztosító szervezetet is bevonta az engedélyeztetési folyamatba. A szervezet jelentéséről érdekes módon hivatalosan érdemlegeset nem tudni, értesüléseink szerint azonban a beszámoló elkészült, az anyagban azonban a vizsgált területekre vonatkozón – alapvetően – nincsenek terhelő megállapítások. 

A szakminisztérium következetesen a következő felfogást képviseli: csak a biztonsági protokollok maximális tiszteletben tartásával, a megfelelő tanúsítói, hatósági és minőségbiztosítói ellenőrzések és jóváhagyások után indulhat el a személyszállítás. Az, hogy most tovább kell halasztani az indulást, éppen annak a bizonyítéka, hogy ezt a feladatot minden illetékes szervezet komolyan veszi.

(fotó: Indóház)