Október végén elindul a belföldi személyforgalom a 150-esen

iho/vasút   ·   2026.10.08. 11:10
szabadszallas_20261003

A végig százhatvanas tempóhoz még kell egy utolsó vágányszabályozás, ez decemberre fejeződhet be, a nemzetközi vonatok a menetrendváltással indulhatnak el.

Műszakilag befejezéséhez közelít a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítása. A múlt hétvégi teljes terheléses próbát követően rendben lezajlott a biztonságos személyszállítás szempontjából kulcsfontosságú egységes európai vonatbefolyásolási rendszer, az ETCS vizsgálata is – a rendszer megfelelő működése alapvető feltétele annak, hogy elindulhasson a személyforgalom.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-oldalán arról ír, hogy a vizsgálatok eredménye alapján a szükséges hivatalos dokumentumok október közepére készülhetnek el. Ha minden a tervek szerint halad, első lépésként a belföldi személyforgalom indulhat el október második felében.

A kivitelezőnek azonban még el kell végeznie a szerződés szerinti utolsó, jótállási vágányszabályozást is, mely csaknem kéthónapos munka: az állomási vágányokat és kitérőket, valamint a nyílt vonali pályát is végigszabályozzák azért, hogy a pálya hosszú távon is alkalmas legyen a százhatvan kilométer/óra sebességű közlekedésre. Ez egy szokásos, tervezett végső munkafázis egy új vasúti pálya forgalomba helyezése előtt: azért van rá szükség, mert az építés és a próbaterhelések során a zúzottkőágyazat tovább tömörödik, ezért a sínek és kitérők helyzetét ismét pontosan be kell állítani – százhatvanas tempónál pedig különösen fontos, hogy a pálya geometriája tartósan a tervezett értékeken belül maradjon.

A munkát úgy ütemezik, hogy a Ferencváros és Kunszentmiklós-Tass közötti elővárosi szakaszon október végéig befejeződjön a vágányszabályozás, így a belföldi személyforgalom megindítása után már lényegesen kevesebb korlátozás mellett kell majd dolgozni.

Ha az első hetek belföldi személyforgalma is rendben zajlik, decemberben jöhet a következő lépés: a százhatvanas sebesség teljes kihasználása és a Budapest–Belgrád nemzetközi személyforgalom elindítása.

Az elmúlt hónapok során számos teszt, javítás és ellenőrzés zajlott le a 150-es vonalon. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) és a MÁV azon az állásponton van, hogy utasokat csak akkor engednek a vonalra, ha minden szükséges biztonsági feltétel teljesült.

(Nyitóképünk Szabadszálláson készült, október 3-án)

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek