Munkába állt a Metrans első hidrogénüzemű kamionja

A szlovákiai akciórádiuszú jármű prototípusát tavaly mutatták be.

A hidrogén üzemanyagcellás teherautó éle tesztjei júniusban indultak – a közelmúltban egy teljesen megrakott, negyven lábas konténer fuvarozott Dunaszerdahelyről Pozsonyba, majd később a Pozsonytól északra fekvő Detrekőcsütörtökre (Plavecký Štvrtok). A második rakomány tömege 21 tonna volt.

Ezek a szállítások már élesben zajlottak, és beépültek a Metrans logisztikai rendszerébe. Ugyanakkor továbbra is elemzik a kamion viselkedését, tulajdonságait.

Ezt a hidrogénhajtású kamiont, a Ford F-Max platformra épített M&I RH 120R-t 2024-ben mutatták be a dunaszerdahelyi Slovakia Ring versenypályán. Az új Ford vontató hajtástechnológiáját a szlovák Mobility & Innovation Production vállalat fejlesztette ki.

A hidrogénüzemű teherautók nulla kipufogógáz-kibocsátást (csak víz kibocsátása), gyors tankolást és hosszú hatótávolságot kínálnak, ami kulcsfontosságú a nehéz teherfuvarozásban. A technológia magas költsége, valamint a járművek és a zöld hidrogéntöltő infrastruktúra kiterjedt, összehangolt fejlesztésének szükségessége továbbra is jelentős akadályt jelent a hidrogénüzem elterjedése előtt.