Vicinálisok döcögényei
·
2013.03.31. 09:00
A hetvenes évek vége felé a mellékvonali közlekedés újból válságba került. A Ganz Frigyládák megszolgálták idejüket, a MÁV-nak sürgősen sok, olcsó, megbízható mellékvonali járműre volt szüksége. A választás a Csehszlovákiában már öt éve üzemelő, ott eredetileg M151-es sorozatszámot viselő Studenka motorkocsikra esett. Az új Extrában nyomon követhetjük a beszerzést, a remotorizációt, az átépítéseket, a bézékkel előfordult probllémákat. Szokásunkhoz híven természetesen felsoroljuk az ország nevezetesebb, bézéket üzemeltető telephelyeit, az ott szerzett tapasztalatok ismertetésével.
