Völner Pál beszél a MÁV helyzetéről

A fontos vasúti csomópontnak számító állomás teljesen átalakult, 409 millió eurós költségével a szlovák vasút történetének legnagyobb beruházása.

Az intelligens és fenntartható mobilitás globális piacvezető vállalata egyre nagyobb hangsúlyt helyez a szakemberképzésre.

Bemutatták a tervezett Budapest–Pozsony–Bécs–Prága–Varsó vonal szlovákiai részének terveit. Cirka 3,3 milliárd euró és húsz év kell majd hozzá.