Ellátási lánc
Se kiköpni, se lenyelni nem tudják egy emberöltő óta: Krknél akarnak úszó LNG-terminált a horvátok
A helyi önkormányzatok az Európai Unió igazságszolgáltatási intézményeihez fordulnak a krki úszó LNG-terminál építése miatt.
Rail Cargo Hungaria: árufuvarozás egyre zöldebben
Alakul az Új Selyemút Kalinyingrádon át
Már az ötödik óriás konténerhajónál tart a Cosco Shipping
MLSZKSZ: Módosítani kell a logisztikai pályázatok feltételein
A logisztikai pályázatok feltételrendszerének kiigazítását kéri a kormánytól a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége annak érdekében, hogy az iparág meg tudja őrizni nemzetközi versenyképességét.
Az EU korlátozná az egyszer használatos műanyagok gyártását
Raktárbázist nyitott a pátyi ipari parkban az Euronics
A Wabtecé lesz a GE Transportation fele
Prologis Park Bratislava: két épületben is fejlesztenek
A világ egyik vezető logisztikai ingatlanvállalata a megkezdte két új, több mint huszonötezer négyzetméteres spekulatív épület előkészítését a Prologis Park Bratislava területén.
MLSZKSZ: sokat lehetne spórolni az intermodális fuvarozás fejlesztésével
Tanulságos látogatás a Szabadkikötőben
Együttműködésbe kezdett a DHL és a Magento
Ellátási lánc: sürgősen ki kell találni valami újat!
A vállalkozások fele úgy gondolja, hogy az ellátásilánc-stratégiájuk már elévült és nem igazodik a jövő üzleti igényeihez.
Tengelysúlymérés: kell, de nem így, nem ebben a formában!
Országszerte már 102 helyen mérik a járművek tengelysúlyát és össztömegét. A cél valóban fontos, de a Hungarokamion szerint „a rendszer kiépítői nem vettek teljesen figyelembe néhány gyakorlati szempontot a megvalósítás során.”