Infrastruktúra

De láthatnak képeket „töltésgereblyézéséről” is! Épül az M35-ös, két irányból, a NIF meg jól lefotóztatta.

Igaz, csak egy útépítésnek (M44-es) köszönhetően, de felélénkült a Kisszénás–Kondoros vonal forgalma.

A 4-es főúton 44,4 kilométer hosszan épül most gyorsforgalmi út.

Az autóút Tornyosnémeti és az országhatár közötti szakaszán látványos munkák zajlanak.

Várhatóan már 2018 márciusától használhatják az erre közlekedők a 8-as számú főút Várpalotát délről elkerülő szakaszát. A fejlesztésnek köszönhetően a város mentesül az áthaladó tranzitforgalomtól, csökken a levegő- és zajszennyezés.

A kilencvenes évek közepén kezdték építeni. Lassan megint előről kellene kezdeni.

Egy egyszerű, de nagyszerű építményt tekintünk meg Hollandiában, aztán természetesen összehasonlítunk.

A Kaposvár felé vezető szakaszon akusztikus aszfaltot hoznak létre, Magyarországon és Kelet-Közép-Európában elsőként.

Épül-szépül, már végig is lehet rajta autózni, de még csak az építőknek. Megnéztük a várpalotai elkerülőt.

A helyszín ezútal Tar és Mátraverebély közigazgatási területe.

Egyéjszakás kaland Dierenben.

„Szólj Bécsnek!” – ez a neve annak a mobiltelefonos alkalmazásnak, amellyel mostantól néhány kattintással, a helyszínről be lehet jelenteni a kátyút, a hibás közlekedési lámpát vagy a teleszemetelt parkot az osztrák fővárosnak. Visszajeleznek, ha kijavították a hibát.

Nem lesz olimpia, ezért nem újul meg a gyorsforgalmi út. Erről is a Momentum Mozgalom tehet? Szavazzon!

Locsog a víz, bugyborékol az iszap, nyáron mocsári szúnyogok fognak zümmögni, ha minden marad a régiben a váci vasútállomás melletti, hajdan büszke P+R-parkolóban.