Katonai repülés

C-17-esek is részt vettek a tizenkét évvel ezelőtti terrortámadás évfordulójára rendezett demonstráción.

Az apró fehér fénypontból hirtelen hatalmas sötét árnyék lett, és elkerülhetetlenül nekivágódtak.

Mussolini kiszabadítása, start nyolcvan méteren. Egy gép, aminek le kell esnie, de az istennek sem esik le.

A műanyag gömb a táj különleges eleme lesz: mostantól lehet telepíteni magát a radart a belsejébe.

Mennyi ideje volt a légvédelemnek? Miért nem repültek egyenesen Washington és New York felé a harci gépek szeptember 11-én?

A szlovák katonák a kötélen való leereszkedést gyakorolták, hárman estek ki a gépből.

Az orosz tiszt bebizonyította, lehetséges másképp is repülni, mint addig. Ötven év múlva magyarok vitték el a Nyesztyerov-kupát.

Vajon 2014 második felében is Avróra lesz szabva a kiírás?

Az An-26-os feltételezett baleseténél egy magyar Mi-17-es, egy román Puma és a mentők Ecourille helikoptere dolgozott.

Fekete Delfin, fekete helikopter, piros és kávészínű Ikarusz: beszélgetés az Albatrosz Egyesület elnökével, Szilády Dezsővel.

Presztízsharc és tényleges támadó manpőverek a szigetország és az el nem ismert ciprusi török állam körül.

A szlovákok ismét gazdag és érdekes airshow-t rendeztek, némi nosztalgiával.

Illeszkedő póttank, fegyvertartály, új pilótafülke, infraérzékelő: verzió az F-35-ös teljes harcértékéig, és tovább.

A koreai pilóták nem állították át a repülésvezérlés üzemmódját, a szovjet pilóta nem részletezte a parancsnoknak, milyen gépet lát.

Érdekes gépek a térségben, a főszereplők otthon szállnak fel. A védelem gyengesége: mit nem kapott meg az oroszoktól Szíria?