Közút

November 17-e és 20-a között számos budapesti autóbuszvonalon lehet még utoljára magaspadlós Ikarusokkal utazni. A 280-as csuklósok pénteken búcsúznak. Lezárul egy korszak, ne hagyják ki!

A Technológia és Ipari Minisztérium megszűnik, feladatait a Gazdaságfejlesztési és más minisztériumok veszik át: a közlekedés Lázár jános minisztériumához került.

Negyedik alkalommal adták át a hazai közlekedési szakma csúcselismerésének számító, egymillió forintos pénzjutalommal járó Közlekedési Innovációs Díjat.

Hónapok óta a telephelyen vesztegelnek a leendő budapesti járművek.

A Technológiai és Ipari Minisztérium iránymutatásai alapján előkészített szokásos éves decemberi menetrendváltás új, utascentrikus szemléletet hordoz, és újabb fejlesztésekkel használja ki a MÁV–Volán-csoport integrációjának előnyeit

Huszonnégy, egyenként 20 tonnás tehergépkocsival tesztelték a Lánchíd teherbírását. Az elsődleges adatok alapján jól vizsgázott a híd, aminek a felújítása továbbra is az ütemtervnek megfelelően és a költségkereten belül zajlik.

Nagyszabású ünnepséget nem szerveztek, de pénteken négy nagy klasszikus pörgött a gyors 7-es járaton.

Egy Eger szempontjából rendkívül fontos közlekedési beruházás valósult meg az Eger–Noszvaj összekötő út (Vécseyvölgy utca)–Gárdonyi Géza utca csomópont átépítésével.

A közlekedésért is felelős technológiai és ipari miniszter azért lépett vissza posztjáról, mert az energetikai terület önálló minisztériummá alakul.

A BKV lezár egy korszakot, amelyre – noha örömteli változásról és hatalmas előre lepésről van szó – sok közlekedésért rajongó nosztalgiával emlékszik majd vissza.

Ráadásul már november 14-étől csökkenti a villamosok, trolik és egyes buszok járatsűrűségét a DKV.

Ezernyolcszáz autóbuszt szereltek fel flottamenedzsment-eszközökkel és sofőrazonosító egységekkel.

Jóváhagyta a román kormány az elkerülő út műszaki-gazdasági mutatóit, így ki lehet írni a versenytárgyalást az erdélyi nagyváros forgalmát délről tehermentesítő, évek óta tervezett, egymilliárd eurós nagyságrendű beruházás megvalósítására.

Az Oktatási Hivatal és a Technológiai és Ipari Minisztérium döntésének értelmében egy hónappal meghosszabbították a diákigazolványok érvényességi idejét a közlekedési szolgáltatóknál.

Az első kocsik azóta is forgalomban vannak.