Légiközlekedés

A hatalmas esés ellenére nem kerül csődbe az American Airlines – legalábbis a vállalat ezt állítja.

Az első magyar gyártású Fokker, repülés fedélzeti mérnök nélkül, csapatszolgálatban az „Apache”, British Airways privatizáció, búcsú a DC-8-astól.

Különös sors, amely katasztrófába torkollott. A Morava mentőrepülőgép pusztulásáról már olvashattak, de érdemes az egész életutat megismerni a magyar repülőtörténelem egy fontos időszakával együtt.

Közelről és belülről érzékelhető, mekkora a gép: az iho kamerája bejárta a legnagyobb utasszállítót.

Október 12-e lesz az a dátum, amikor a Cargolux végre átveszi első Boeing 747-8R7F/SCD teherszállító repülőgépét. Remélhetőleg.

Kicsit lassabbak, de sokkal gazdaságosabbak rövidebb távokon a légcsavaros-gázturbinás regionális utasszállítók.

Szeptember 6-án rémisztő élményben lehetett része az All Nippon Airways NH140 járata utasainak.

Nagy kétáramúságú megbízható hajtóművek, kétfős személyzet, különféle nagyságú változatok, glass-cockpit: sok minden, ami ma természetes, ezen a típuson jelent meg először.

A bírósági forduló után megállapodás született a lett kormány és a társaság között, de ehhez a társaság elnökének mennie kellett.

Az index.hu weblap Vitorlazorepules fórumában reppent fel a hír: ismét megszűnik a repülés a dunakeszi repülőtéren. A hír sajnos egyelőre igaz.

A légitársaság mostani gépparkja nagyon vegyes, de az orosz típusok egy részét januártól le kell állítani.

Több szempontból is felforgatta a Boeing életét a Dreamliner-család. Talán most már minden sínen van, de a mai felszállásig igen hosszú és rögös út vezetett...

A Dreamliner, a Comet és a 707-es. A Dreamliner és az elvetett, még merészebb terv, a Sonic Cruiser.