Légiközlekedés

Az Európai Bíróság döntése miatt sokfelé tiltakoznak, elsősorban Amerikában és Ázsiában. Eléri-e a célját a kötelező emissziókerekedés?

Egyre nő az évente gyártott gépek száma, egyre érdekesebb az A380-asok üzemeltetési politikája.

Erősíteni kell a regionális hálózatot, a politikai zavarok miatt nem sikerült az idei pénzügyi terv: szokatlan, de arrafelé is akad mínuszban légitársaság.

Szinte az egész világ Európa ellen fordult. Nehezen emésztik meg a légitársaságok, hogy szennyezésük után adót kell fizetniük.

A zuhogó esőben a gépet a pilóták nem tudták eléggé lefékezni, de tanúk szerint a földet érés túl nagy sebességgel történt.

Ma hivatalosan is bejelentették, amiről már régebb óta pletykált a piac: az Etihad Airways lett az airberlin legnagyobb részvényese.

A kilenc, megrendelt Boeing 747-8F teherszállító gépből immár hármat üzemeltet az Atlas Air.

A termék jó, az eladást kellett erősíteni; plusz tíz gép kellene. Interjú Limburger Lóránttal, a Malév megbízott vezérigazgatójával.