Nagyvasút

Bérelt mozdonyok a magánszerelvényeken, Desiro a 4-esen: fordulatokban gazdag a nyár a Duna partján.

Ahol már egy mezei sebesvonatot is nosztalgiának neveznek.

Napjainkban már színvonalas kocsikban utazhatunk a cseh és a magyar főváros között, igaz már csak egy vonaton.

Ismét szárnyra kaptak a drasztikus vonatritkításokról szóló hírek.

A Great Western fővonalon található, átépített Readinget II. Erzsébet királynő adta át a forgalomnak. Az állomás öt új vágánnyal is kibővült.

Nem történt tragédia Dunakeszin, köszönhetően annak is, hogy egy állomáson, viszonylag kis sebességnél „találkozott” a két személyvonat.

Felújítását követően sikeresen futópróbázott a 203-as Púpos.

Ami örvendezteti a fotóst, az bosszantja a mozdonyvezetőt.

Hatvani Szergejek dolgoznak a 86-os vonalon.

Húsz év alatt a tízszeresére nőtt, s a vasúti összforgalom tizenhárom százalékát teszi ki a kombinált fuvarozás aránya.

A 235-ös kiesett a sorból, a 203-as viszont elkészült!

Megvannak a tanúsítványok, a Start egyelőre nem tudja, lesz-e pénze bevásárolni belőlük.

A Kodály köröndön az Andrássy út 83–85. szám alatti épület egykor vasutas ház volt. Íme a rövid története.