Nagyvasút

Az emberek jobban vigyáznak a sajátjukra, mint a „közösre” – ez régóta bizonyított tény. A 2011-ben elindított folyamat hatásait a MÁV Zrt. is pozitívnak minősítette.

Rohanjunk a Szergej után autóbusszal, futva, stoppal. Ráadásul pár nap alatt kétszer!

Az utóbbi hat év legtragikusabb januárja volt az idei. Huszonketten vesztették életüket vasúti balesetben Csehországban. Február ha lehet még feketébb.

A Bombardier Transportation újabb harminc Regio 2N emeletes motorvonatot szállíthat a francia vasúttársaságnak (SNCF).

Minőségi csere: a Floyd Herkulessel pótolja a vágásérett dízeleit.

Az Egy kép, egy történet blog első idei képén a 265-ös Szergej feszít egy ritkán használt iparvágányon.

Horvátország államvasútja összesen negyvennégy hazai gyártású dízel- és villamos motorvonatot szerez be.

A hó Szerbiát sem kíméli, a közúti korlátozások után az Avala EC sem ért el Budapestre Belgrádból.

A cikksorozat két korábbi részében közút–közút relációban vizsgáltuk a különszintű csomópontok kialakítását, most a közút és a vasutak csomópontjairól lesz szó.

Péntek reggel érkezett meg a sűrű havazás az Ausztria déli részén található tartományba, ahol azóta is esik.

Csehország északnyugati kerületében a regionális járatok 85 százalékán már modern vonatok közlekednek. Nyolc új RegioShark javítja a statisztikát.

A TŽV Gredelj amerikai partnerei segítségével harminc dízelmozdonyt szállított le a Marokkói Államvasutaknak.

A vállalat osztrák üzemrésze a vonatokat a bécsi elővárosi közlekedésben használja majd.

A mozdonyvezetők a komlói tolatóson ismerkednek a géppel. Komlón eddig nem járt 300-as Szergej.