Vége a hamisításnak, ezentúl korrekt késési adatokat hoz nyilvánosságra a MÁV
·
2026.07.07. 08:50
Újrafestették a hatvani Truman szerkocsijának a szénterét
·
2026.07.06. 14:00
Nagyvasút
Tolnai kerülő
·
2013.04.10. 15:15
Dízeles vonalakon kerül a dunaújvárosi kohósalak a 40-es vonali vágányzárak miatt.
Eredményhirdetés az őrmezői csomópont tervpályázatán
·
2013.04.10. 13:00
Az új intermodális csomópont a 4-es metró végállomásának, egy autóbusz-pályaudvarnak és egy P+R parkolónak adna helyet.
Létszámleépítés a horvát közlekedésben
·
2013.04.10. 09:26
Mintegy tízezer embert, nagyrészt vasutasokat bocsátanak el az állami vállalatok átszervezése miatt 2014 júniusáig Horvátországban.
Nyugati pályaudvar – a második felvonás
·
2013.04.10. 08:30
Kormányzati negyed és a pályaudvar teljes kitelepítése – a közelmúlt hamvába holt tervei.
Az első benyomás
·
2013.04.09. 19:45
A külföldről vonattal érkező vendégeink számára a budapesti Keleti pályaudvar az ország kapuja.
Kalauz nélküli vonatok a MÁV-nál
·
2013.04.09. 19:16
Hétvégétől kalauz nélkül közlekednek a motorkocsik Somogyszob és Nagyatád közt.
Problémák a német vasútnál
·
2013.04.09. 18:57
Fémtolvajok miatt késnek a vonatok és az anyagi kár is jelentős.
Közlekedésbiztonsági nap a Vasúttörténeti Parkban
·
2013.04.09. 16:55
Játékos formában tanulhatnak a biztonságos közlekedésről a gyerekek a Vasúttörténeti Park április 13-i közlekedésbiztonsági napján.
Bővítette járműparkját a GYSEV Cargo
·
2013.04.09. 10:15
Ötven új nyitott teherkocsit vásárolt a vasúttársaság.
Dezsők Diósjenőre
·
2013.04.09. 08:30
A 75-ös vonal Vác–Diósjenő közötti szakaszán április 10-től nem a balassagyarmati Bzmotok, hanem az esztergomi forgalomból kimaradó Desirók szállítják majd az utasokat.
Bika húzza, Szöcske tolja
·
2013.04.08. 21:00
Kétezerhétszáz tonna ércet vittek Dunaújvárosba, ekkora tömeghez elkélt a segítség.
Vonatpótlás a Budapest–Kelebia vonalon
·
2013.04.08. 14:01
Pályakarbantartás miatt módosul a vonatok menetrendje.
Bemutatkozott a Trenitalia legújabb ETR-sorozata
·
2013.04.08. 10:45
A Trenitalia nagy sebességű motorvonatainak legújabb generációját a négyszázas óránkénti tempóra is képes Frecciarossa, azaz Vörös Nyíl fantázianevű ETR 1000-es széria képviseli.
