Nagyvasút

Biztonsági ellenőrzések céljából átmenetileg kivonnak a forgalomból ötvennégy CRN 380BL típusú kínai nagysebességű motorvonatot.

Úgy gondolták, a négykocsis vonat utasainak elég lesz egy szál szóló pótlóbusz Kispesten. Nem volt elég.

Csütörtök után pénteken is le kellett állítani a komáromi vasútállomás forgalmát, mert ismét szivárogni kezdett egy tartálykocsi.

A Púposok eltűnése után újabb szenzáció Záhonyban: a 2023-as Nagydácsia továbbítja a csapi személyvonatokat.

A vasút és a rendőrség még vizsgálja a tatai kieséses baleset műszaki és emberi okait, ajtóhiba vagy személyi mulasztás következtében történt-e a tragédia?

Hazánkban is alkalmazott megoldással próbálkoznak Alsó-Szászországban.

Elkészült az első tanulmány Ausztrália 1600 kilométeres gyorsvasútjáról. A tervek biztatóak, a konklúzió nem.

Felújítása után a hatvani 127-es Debrecen környékén eregeti a füstöt és a festékszagot.

Szó nincs arról, hogy a sebtében feltámasztott M63-as hozta volna a harmadik Sziget-vonatot a Nyugatiba, a cél előtt megfeküdt V63-ast segélyezte egy odaküldött Bobó.

A hétvégén érkezett két új Traxx megkezdte rendszeres futópróbáját a hegyeshalmi vonalon.

Nyolcvan kilométer, tíz állomás, száznyolcvan kilométer per óra, 24 motorvonat, 125 busz: a dél-afrikai Gautrain számokban. Persze ez nem minden.