Repülés

Gyönyörű hasraszállást hajtott végre a LO016-os járat november elsején, kora délután a varsói repülőtéren.

Az „intercontinental” változat is megkaphatja az engedélyt, de csak jövő év elején áll majd forgalomba.

Nyolcvan percig sikertelenül próbálkoztak a kibocsátott futók rögzítésével, a tűzoltók már várták a gépet.

A franciák kezdték, a franciák zárták, állítólag még Kadhafit is a levegőből sikerült megállítani.

A bevezetendő járatindulási járadék és az utasonként duplájára növekvő biztonsági illeték ellen fogtak össze az amerikai cégek.

A világ egyik legdinamikusabban fejlődő légiközlekedési régiója keresi a fejlődés akadályainak felszámolását.

Török források szerint Törökország – elsőként az F-16 Falcont üzemeltető államok között – hozzáférést kaphat a vadászbombázó számítógépes rendszerének forráskódjához.

Nagyobb forgalom mellett is kevesebb bevétel, a költségek veszélyeztetik a profitot. American: megállapodás a rámpásokkal és csomagkezelőkkel.

Október utolsó napján is bármi megeshet; ami alább látható, mind ezen a napon történt.

Befejezés: egy gép magyar lajstrommal Man szigetén, a Iasi-i katasztrófa története, és egy különleges kép a bedugózott L-410-esről