Sportrepülés

Az év vitorlázórepülő sportolói: Szabó Péter, Diófási Orsolya, Vámosi Tamás.

A „kékmadárkergető” búcsúja. Rajzok, történetek, sárkányok. Az odaadás abnormalitása. Akik melegházi fóliával találták fel újra a repülést.

Zárt hangárban, szállítókocsikon pihentek a szétszedett madarak, hatot vittek el. Hol repülhetnek ezek a gépek – iratok nélkül?

Retro légiharc, román sólymok és a palástorsó. Ancsa-dörej, vitorlázó suhogás, Li-2-es királynő, tüzköpő Csirkecomb, anyósok a levegőben.

Csemegék: világháborús légiharc-bemutató, Extra-kötelék, Apollo-formáció, helikopteres akrobatika, vitorlázó műrepülés, lufik reggel-este, és még sokminden más.

Sajnos az alkonyi úton nem vehettünk részt, de a felszállás előkészületeit részletesen meglestük.

A motoros vitorlázógépen lévő két személy életét vesztette.

A Szolnoki Sportrepülő Egyesület megkapta a bírósági végzést. A szandai reptér megmaradt, de két klubnak kellett eljönnie onnan. A hangár-per és következményei.

Esélyek: vitorlázó műrepülés, ejtőernyőzés, motoros sárkány és sok más versenyág. Új, vagy mégsem: vitorlázórepülő gyorsasági futam!

Segítség a hadseregtől? A sportrepülés olcsó és hatékony előképzés. De ha megszűnnek a repterek, erre sincs esély.

Szakszó 15, szakkönyv 22 évesen. Rekorder és oktató, szakíró és meseíró volt, a hullámrepülés hazai kezdeményezője.

Arch nagyon akart, de rontott az utolsó körében, az időeredménye amúgy sem lett volna elég ahhoz, hogy behozza Lamb előnyét.

Ausztráliai vb-hez nem elég a család pénze, de a gépeken van hely logókra... Kellene még stabil repülőélet, biztos reptér.

Központi támogatás nincs, vannak klubok – és családok. Lényeges az értékelés, és hogy legyen repülés is, amit értékelni lehet...

Egy súlyos és egy könnyebb sérültje van a csolnoki balesetnek.