Vasút

A Budapest–Budafoki Villamos Helyiérdekű Vasút (BBVV) remízétől búcsúzunk, legalábbis az eddig ismert formájától.

Az azeriek után most a grúz nemzeti vasút GR rendelt négy kétszintes motorvonatot a Stadlertől.

Európai képviseleti irodáját Magyarországon nyitotta meg a világ egyik legnagyobb, kötöttpályás járműveket és technológiákat gyártó konszernje, a kínai CRRC Industrial Investment Co. Ltd.

Az Amtrak nagysebességű villanygépei harminchét évet húztak le a keleti parti Northeast Corridoron.

Újra járnak a kővonatok, az M44-es út építéséhez hordják az anyagot.

A téma hónapok óta jelen van fórumokon, félhivatalos és magánbeszélgetésekben – most utánajártunk, és az egyenes kérdésekre egyenes válaszokat kaptunk.

A Millenniumi Földalatti Vasút jubileumi ünnepségsorozatán nosztalgiamenet, nyílt nap, kiállítás várja a látogatókat. Jegyet venni, jelentkezni viszont nem egyszerű.

Állandó fordába fogták a tizenkilences hatlábút a 100-as, a 80-as és a 120a vonalakon.

A tavaly felújított 224-est előbb anyagolni küldték, aztán ő volt legközelebb egy fekve maradt személyvonathoz.

Vadonatúj Class 88-as duálmozdony érkezett Csehország tesztpályájára.

A MÁV Nosztalgia Kft. legújabb élményvonati kocsija is részt vesz az Isonzó Expresszen.