Vasút

Élményekben nem lesz hiány, az biztos!

Nem is állandósul: a Tatrák felújításra vonulnak, a CAF-ok még nem járnak az 1-esen.

Elkészült koncepció, tervezett új és megújuló öreg járművek – ezek voltak az idei kisvasúti konferencia húzótémái.

A cél nemes: kisöpörnénk a készleten lévő ajándéktárgyakat. Ha segít, jól jár!

Az új InterPanter-motorvonatokat már a Prága és Brno közötti gyorsvonatokon is beveti a ČD.

Egy hete állt be a Csepel–Hodoš-fordába a Metrans 185 638-as Traxx mozdonya, de alig ment pár kört.

A vasúti járművek a jövőben az állam tulajdonában lehetnének, nem képeznék a személyszállítási szolgáltatók vagyonát.

Megérkezett Kínába az első, Oroszországot kikerülő ukrán tehervonat.

A tavaly decemberi M61 004 emlékmű-avatás kiváló alkalmat teremtett a téma terepasztalon való megjelenítésére is.

Egy londoni felmérés mintájára a TRENECON feltérképezte a Magyarországon munkába, iskolába járók közlekedési szokásait.

Sikeres főpróba után február 1-jén az előadás is elkezdődött.

Globális felmelegedés vagy rendkívüli időjárás? A lényeg, hogy kifejezetten tavaszi időben jelent meg február 2-án az idei első számunk.

Vajon vicc lehet, hogy bolondok napjára – nincs rá jobb szó – kiherélik a BKK-t? Poénnak nem túl jó, valóságosnak pedig egyáltalán nem humoros...