Helyreállították a szakemberek a Budapest–Székesfehérvár–Gyékényes vasútvonal Fonyód–Balatonszentgyörgy közötti szakaszát.
Az előzetes jelentést ismerjük, a vizsgálatok tartanak, a szakszervezet fölszólít, csakúgy, mint az internet népe, igaz, ők máshogy. Mi mindenre lenne szükség ahhoz, hogy ne történjen meg egy ilyen mellékvonali baleset?
A vihartól független ma este és holnap este sem járnak a nagykörúti villamosok.
Az év esőzése elmosta a fővárost: kráter a Fővám térnél, sárlavina a budai villamossíneken és mindenhol minimum derékig érő víz, ilyen volt a hétfői budapesti éjszaka.
Gőzösöket és dízeleket egyaránt javítottak benne: a Dombóvár környéki kisvasút központja volt. De utolérte a vég, mint mindent: az utolsó személyvonat 1979. december 31-én ment el. De úgy tűnt, hamar föltámadhat, „örökre”: az úttörővasút végül négy évet élt. A pályának is már csak a helye van meg.
