Vasút

Sokat dolgozott szerdán a 010-es Nohab, előbb Nyergesújfalura vitt tehervonatot a 4-esen, majd négy tartálykocsival az 5-ös vonalon is átnyargalt.

Miközben a 331-es és a 332-es Szergej nemrég Fehérvárról Miskolcra költözött, a 308-as és a 313-as Szombathelyről Székesfehérvárra került.

Ha az ember megindul a lejtőn, nincs megállás!

Ugye, hogy szükség van a vasúti kiszolgálásra! – kiálthatnak fel a kötöttpályás közlekedés hívei a debreceni repülőtér iparvágányának láttán.

Egy lelkes csapat továbbra sem hagyja kihűlni a háborús veterán emlékét.

Sokan megdöbbenve vették tudomásul, hogy a MÁV-Start új Flirt motorvonatait nem a gyártó Stadler fogja karbantartani pusztaszabolcsi telephelyén.

A Volvók után lassan szállingóznak a német gyár buszai is a Volánbuszhoz.

Lehet, enyhén szubjektív a kijelentés, de perontető nélkül nincsen igazi vasútállomás.