70-es vonal

Ha vis maior van, akkor bizony vis maior van. Így telt a várakozás Szobon, amikor kiderült, egy kidőlt fa letépte a drótot.

És ahonnan szinte teljesen elfogytak a Hernyók. A Dunakanyarban járunk.

Közel 20 milliárd forintos beruházással megújult a váci vasútállomás épülete és vágányhálózata, új biztosítóberendezés, valamint fedett peronok épültek.

Újabb gép lépett be az országba, egyedül hozta az Avalát. Traxxot cserél majd a fordájában.

Ahogy ígérték: hajnalban kirajzott a négy új startos Flirt.

Tizenöt milliárdból teljesen felújítják a váci vasútállomást. Már egy éve építik, jelenleg eléggé csatatér jellegű a pályaudvar.

Sokak szerint csak a vonatpótló busz jelenthet megoldást a váci vasútállomás átépítése miatt szétvágott két elővárosi viszonylat összeforrasztására. Nézzük meg, van-e más lehetőség!

Közel egy éve közlekedik a vonatpótló busz Kisvác és Vác-Alsóváros között, kikerülve az átépítés alatt álló váci állomást.

Amennyiben elfogadjuk megváltoztathatatlannak azt a szemléletet, amely szerint egy komplett vasútállomásnak a városközpontban helye van, akkor mondhatjuk, hogy jól halad a váci vasútállomás átépítése.

Gorilla helyett Papagáj a Hašeken.

Látványos előrelépés a közelmúltban nem történt a váci állomáson, de az építkezés folyamata a kis részletekben is nyomon követhető.