állomásfelújítás

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 26-ától szeptember 1-jéig.

Jó ütemben halad Zugló és Kőbánya alsó felújítása, nyár végén pedig megkezdődhet Kőbánya-Kispest megszépítése is.

Törökszentmiklóstól Záhonyig, Tiszafüredtől Rakamazig számos utasforgalmi terület újul meg esztétikailag.

Zuglót és Kőbánya-Kispestet is kezelésbe veszik.

A rendezőpályaudvart a forgalom fenntartása mellett újítják fel, de jelentős megszorításokkal, terelésekkel.

A munkálatok ideje alatt a Szováti úti vasúti átjárót lezárják, a város déli oldalát a 4-es főút felől lehet majd megközelíteni.

A műemléki védelem alatt álló vasútállomás és környezetének helyreállítása már el is kezdődött, várhatóan ősz végén fejeződik be.

A Nyugati és a Keleti pályaudvarokról eltüntetik az oda nem illő pavilonokat. Ötven állomás és megállóhely szépülhet meg a következő évek során.

A krónikusan túlterhelt hamburgi főpályaudvar átépítését régóta tologatja maga előtt a Deutsche Bahn, de már nem sokáig.

A IV-es TEN-T-korridorvonal Segesvár–Ecel–Mikeszásza része ötvenöt kilométeren válik alkalmassá a százhatvanas tempóra az év végére.

Az elszállt tervezői árak tettek keresztbe egy nagyon kívánatos vasúti beruházásnak.

A MÁV halaszthatatlan karbantartási munkákat fog elvégezni a pályaudvaron október 4. és 17. között.

Az összkép nem príma, sem elkeserítő: olyan átlagos, magyaros.

Összesen tizenhárom állomáshoz nyúlnak most hozzá, ezek között van olyan, ami egyszerűen felújításra vár, de vannak bonyolultabb esetek is.