Ha már nyakunkon a nyári menetrend, és hamarosan végeznek a felújítással is, nézzük meg, milyen volt a helyzet tíz évvel ezelőtt a déli parton!
Újra szolgálatba állt a hadihajó, kiképzésre, versenyek biztosítására használnák.
Ennek a permetnek minden chemtrail-fanatikus örült: szúnyogot gyérítettek a tó körül.
Formai okok miatt határozatképtelenné vált a Balatoni Hajózási Zrt. éves rendes közgyűlése a múlt héten, ahol egyebek közt a társaság új vezetőjének személyéről is döntöttek volna; a közgyűlést május 26-ára halasztották.
Május 15-től 24 órás diszpécserszolgálattal és a teljes, héttagú flottájával megkezdi szolgálatát a Balatonon a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata.
Balatonfenyvesen nagy erőkkel megkezdték egy közel kétmilliárd forintos vitorlás élménycentrum megépítését, amelynek a tóba nyúló, 450 méteresre tervezett hullámvédőgátjai miatt aláírásgyűjtési akcióba kezdtek a tiltakozók. Az LMP melléjük állt.
A Siófokról Balatonfüredre érkező Szent Miklós motoros fogadásával megkezdődött a 169. balatoni hajózási idény. A főszezon kezdetéig, július 11-éig fokozatosan huszonkét kikötő és huszonnégy hajó áll szolgálatba a Balatonon.
Több mint 145 millió forint európai uniós támogatással valósult meg Füreden, a Vitorlás étterem emeletén és teraszán.
Indokolt a fővároshoz hasonló mértékű hozzájárulást kapnia a balatoni közlekedésnek a kormánytól.
Tavaszi menetrend szerint közlekednek a hajók.
ÁSZ-közlemény a keszthelyi kikötőeladásról: az ellenőrzésük nem helyettesíti a belső ellenőrzést. Azt egyébként sem lehet csak úgy „megrendelni”.
A „rágalmak mielőbbi eloszlatása” érdekében vizsgálatot kezdeményez Keszthely önkormányzata minden lehetséges fórumon: kéri az Állami Számvevőszék és az ügyészség teljes körű ellenőrzését, és új vizsgálatot kezdeményez a kormányhivatalnál is.
