Október 12-e lesz az a dátum, amikor a Cargolux végre átveszi első Boeing 747-8R7F/SCD teherszállító repülőgépét. Remélhetőleg.
A Pápán szolgálatot teljesítő, magyar felségjelzésű C–17 Globemaster III-asokat figyelve talán nehéz elképzelni, hogy a repülőgép fejlesztési programja kis híján elbukott.
Szeptember 6-án rémisztő élményben lehetett része az All Nippon Airways NH140 járata utasainak.
Vitorlázás a nemlétező reptérre. Wade H. Nelson foglalta össze az elképesztő sztorit.
Több szempontból is felforgatta a Boeing életét a Dreamliner-család. Talán most már minden sínen van, de a mai felszállásig igen hosszú és rögös út vezetett...
Nagyobb kő eshetett le a Boeing vezetésének szívéről, mint amekkora aranyozott kulcsot adtak át Sinicsiro Itónak,az ANA vezérigazgatójának.
Egyre inkább nő a széles törzsű gépekkel végzett légi teherszállítás aránya. A költséghatékonyság érve mindent visz.
Legalábbis a Boeing marketingigazgatója, Randy Tinseth szerint. Kérdés, hogyan alakulnak a gép sorsdöntő paraméterei.
Az Atlas Air, élve szerződésben foglalt jogával, három teherszállító óriásgéppel kevesebbet vesz át a Boeingtől.
Megosztott rendelésre készül az egyik legismertebb repülőgép-lízingelő társaság. A nyertes természetesen az Airbus és a Boeing lesz.
Finoman szólva is nagyon szokatlan, ha egy légitársaság egy vadonatúj repülőgéptípus első példányának ünnepélyes átvételét lemondja.
