busz

A fehér bálna kicsiben is mutatós.

Alaposan átalakul a fővárosi buszmenetrend, egyúttal a -hálózat is. Az okok a 4-es metró, a társadalmi és önkormányzati egyeztetés.

Egy 7700-as Volvo rohant bele a 214-es csuklós Tatrába Szegeden. A villamos lehet, alkatrészbánya lesz. Öten könnyebben megsérültek.

Egy pekingi cég a közúti forgalom felé emelkedve haladó, hatalmas, futurisztikus buszokkal képzeli el a kínai gigadugók enyhítését.

A belváros irányába egyirányúsítják a Mezőkövesd út és az Építész utca közötti szakaszt a villamosperonok átépítése miatt.

Mert nemcsak a mozdony füstje csapott meg minket, hanem 2016, a modernitás, meg minden ehhez hasonló is.

A Nemzetgazdasági Minisztérium a társminisztériumok bevonásával hamarosan kidolgozza a nemzeti autóbuszgyártás megerősítését szolgáló lépéseket.

Véletlenül láttuk meg, jó későn, ezért fotónk (még) nincs róla, de tény, a BKV „nézeget” egy Citeát.

Ígértük, megmutatjuk: ilyennek látta fotóriporter kollégánk, Vörös Attila a Széll Kálmán teret az első „üzemnapok” egyikén.

A miskolci központú társaság újabb tizenegy használt buszra írt ki közbeszerzést.

Budapest átvette. Hivatalosan még van egy kis híja, de a lényeg már így is használható.

Roppant egyszerű az ok: nincs rá több pénz. A Fővárosi Közgyűlés csütörtökön, ezért rendkívüli ülést is tart.